Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tesla Motors připravila pro svůj současný Model S mnoho vylepšení, nový je i název, Model S P85D. Co všechno obnáší?
Největší změna je v koncepci pohonu. Ze zadolkolky se stala čtyřkolka. To znamená, že elektromotory jsou nejen vzadu, ale i vpředu, narostl i výkon. Právě díky novému pohonu, jelikož se k standartním 470 koním výkonu zadních elektromotrů, přidá i 211, které putují přímo na přední kola.
Celkový výkon je ohromující 691 koní a neskutečných 930 N.m. točivého momentu, dostupných téměř od nulových otáček. Tato kombinace vystřelí poměrně těžkou Teslu z 0 na 100 km/h během pouhých 3,2 sekund. Čtvrt míle zdolá za 11,8 sekundy a nejvyšší rychlost je elektronicky omezená na 250 km/h (dříve 210 km/h).
Dojezd čtyřkolky na jedno plné nabytí je 443 km. A to i přes to, že se zvýšila hmotnost. Přední elektromotor jí zvýšil o 132 kg. Tesla není žádný atlet, spíše je trochu obézní, však váží 2239 kg. Na druhou stranu nabízí perfektní rozložení hmotnosti 50:50.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
