Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Novitec Tridente představil svůj nový tuning program pro sexy krasavce z Itálie se jménem Maserati Quattroporte.
Základ tvoří verze Quattroporte GTS s twin-turbo 3,8-litrovým motorem V8, jenž je naladěn na výkon 605 koní a 820 Nm točivého momentu. To představuje nárůst výkonu o 75 koní a 110 Nm proti standardní verzi GTS. Díky extra porci koní může sedan zrychlit z 0 na 100km / h za 4,4 sekundy a dosáhne maximální rychlosti 318 km / h.
Vynechána není ani slabší provedení Quattroporte S, kde si majitelé mohou objednat novou řídicí jednotku, která umožňuje, aby motor dodal 476 koní a 640 Nm točivého momentu. Díky této úpravě se výkon navýší o 66 koní a 90 Nm. Podrobné údaje týkající se výkonu nebyly zveřejněny, ale Novitec Tridente řekl, že modely vybavené pohonem všech kol zrychlí z 0 na 100 km / h za 4,5 sekundy.
Dokonce i dieselové majitelé mají nyní možnost zažít větší zábavu za volantem, kdy jejich naftový motor o objemu 3,0 litru může být naladěn na 322 koní a 680 Nm točivého momentu. O 47 koní a 80 Nm větší točivý moment pak umožní zrychlení z 0-100kmh za pouhých 5,7 sekundy.
Kromě vylepšení výkonu se Novitec Tridente chlubí i celou řadu dílů z uhlíkových vláken, včetně předního spoileru a aerodynamickými bočními spoilery. Zákazníci si mohou objednat také sportovně laděné odpružení a 22-palcová litá kola.
Zdroj: Novitec Tridente
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?