Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Velmi vzácné Ferrari FXX s továrním balíčkem Evoluzione je na prodej v Miller Motorcars.
Ferrari zahájilo výrobu modelu FXX v roce 2005 a o dva roky později vůz dostal balíček Evoluzione. Ten z motoru o objemu 6,2 litru V12 ždímal výkon 860 koní. Ferrari vyrobilo jen pár kusů FXX a v den, kdy byl paket uveden do nabídky, jeho cena činila 300 tisíc dolarů. Verze Evoluzione nabízí jiný odstín karoserie, pozměněné zadní křídlo a hlavně přepracovanou převodovku.
Ferrari FXX Evolution má i jiné nastavení odpružení, silnější brzdy a upravený systém kontroly trakce. Ten nabízí hned devět uživatelských nastavení. Vůz na snímku měl původně červenou barvu karoserie Rossa Corsa a najeto s ním bylo jen 322 km. Pokud bychom měli FXX Evo posuzovat striktně podle výkonnosti, pak je to vlastně nejrychlejší vůz Ferrari všech dob. Z 0 na 100km/h zrychlí za 2,5 sekundy a dosáhne nejvyšší rychlosti 400 km / h.
Zdroj: millermotorcars.com
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
