Velmi vzácné Ferrari FXX s továrním balíčkem Evoluzione je na prodej v Miller Motorcars.
Ferrari zahájilo výrobu modelu FXX v roce 2005 a o dva roky později vůz dostal balíček Evoluzione. Ten z motoru o objemu 6,2 litru V12 ždímal výkon 860 koní. Ferrari vyrobilo jen pár kusů FXX a v den, kdy byl paket uveden do nabídky, jeho cena činila 300 tisíc dolarů. Verze Evoluzione nabízí jiný odstín karoserie, pozměněné zadní křídlo a hlavně přepracovanou převodovku.
Ferrari FXX Evolution má i jiné nastavení odpružení, silnější brzdy a upravený systém kontroly trakce. Ten nabízí hned devět uživatelských nastavení. Vůz na snímku měl původně červenou barvu karoserie Rossa Corsa a najeto s ním bylo jen 322 km. Pokud bychom měli FXX Evo posuzovat striktně podle výkonnosti, pak je to vlastně nejrychlejší vůz Ferrari všech dob. Z 0 na 100km/h zrychlí za 2,5 sekundy a dosáhne nejvyšší rychlosti 400 km / h.
Zdroj: millermotorcars.com
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.