Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Dvorní úpravce vozidel Mercedes-Benz, společnost Brabus, celkem v tichosti představil nový tuningový program pro současnou generaci modelu Mercedes SL 63 AMG.
Vůz nese označení Brabus 850 6.0 Biturbo a jak jistě tušíte, číslovka 850 uvádí počet koní pod kapotou. Krom výkonu je přepracované SL 63 AMG vybaveno aerodynamickým stylingovým balíčkem, který zahrnuje přední splitter, větší otvory pro přívod vzduchu, zadní difuzor a decentní zadní spoiler. To doplňují dále sportovní výfukový systém a 20-palcová kovaná kola z lehké slitiny.
Pod kapotou najdeme sice standardní 5,5-litrový osmiválec, tím ale jeho podoba se sérií končí. Jak již bylo zmíněno, motor se díky četným úpravám chlubí výkonem 850 koní a 1450 Nm točivého momentu. To je přímo impozantní nárůst o 313 koní a 650 Nm.
Společnost Brabus odmítla uvolnit celkové výkonové specifikace, ale pokud bychom měli vycházet ze standardní verze SL 63 AMG, můžeme očekávat zrychlení z 0-100 kmh pod 4,3 sekundy a maximální rychlost přes 250 km/h.
zdroj: Brabus
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
