Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Společnost Romturingia, která se specializuje se na přestavby vozů Dacia, představila svůj speciální prototyp vozu Dacia Duster Pick-up, který vypadá opravdu velice zajímavě.
Někteří si jistě pamatují na dobu, kdy přišla Dacia Logan MCV, ta je však spíše takovým menším stěhovákem a rozhodně není vhodná do každého terénu. To prototyp Dacia Duster Pick-up je kombinací užitečnosti, využitelnosti a není potřeba se obávat i rozbahněných cest.
Jako základ pro přestavbu bylo použito předfaceliftové verze Dusteru a celková přestavba umožnila vozidlo poskytnou ložnou plochu o objemu 1,7 metru a nosnost 400 Kg. Kdo by si snad takový to model ihned šel pořídit, ten bude dle vyjádření automobilky Dacia mírně zklamán. Vedení Dacie se totiž k výrobě terénního pick-upu Duster nevyjádřilo a uvedlo jen suché prohlášení, že přestavby tohoto typu nejsou ničím výjimečným.
Co se nachází pod kapotou vozu není známo, jedinou potvrzenou informací je přítomnost pohonu všech čtyř kol a šestistupňové převodovky.
Zdroj: Worldcarfans.com
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.