Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Volkswagen představil koncept pod kódovým názvem eT! Nebojte se nejde o žádného mimozemšťana, nýbrž o elektricky poháněnou dodávku určenou pro poštovní doručovatele.
Nepůjde o pouhý koncept, po ukončení vývoje by měl sloužit pro doručovací služby. Koncept je určen pro doručování po městských aglomeracích, proto byla pro jeho pohon zvolena elektřina. V každém z nábojů kol bude umístěn elektromotor.
eT! je vybaven pro usnadnění práce doručovatelů. Má dálkově ovládané boční posuvné dveře, jeho pokročilé poloautomatické funkce umožňují následovat doručovatele a vrátit se k němu. Vývoj měly na starosti Volkswagen Research, Deutsche Post AG a Univerzita v Brawnschweigu.
Další parametry vozu uveřejněny nebyly, studii si můžete prohlédnout na přiložených fotografiích.
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
