Volkswagen zveřejnil video, ve kterém na modelu Tiguan poměrně názorně ukazuje, co umí dnešní elektronické asistenty.
Přestože video vzniklo ve Volkswagenu a je šité na Tiguan, velmi podobným způsobem pracují veškeré podobné systémy i v konkurenčních vozidlech.
Volkswagen na videu ukazuje například systém, který hlídá značky po cestě a podle nich upozorňuje v součinnosti se systémem GPS na maximální povolnou rychlost v místě. Popsán je také systém zabraňující vybočení z jízdního pruhu, virtuální vůz také sám zaparkuje na určené místo.
Celý komentář je bohužel v angličtině, nicméně velmi dobře srozumitelné, takže věřím, že většina čtenářů si s ní dobře poradí.
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.