Fiat 500 se vrací - s pneumatikami Continental. Tento italský výrobce aut udělil souhlas k první výbavě nového modelu všemi rozměry pneumatik - 14, 15 a 16 palců.
Největší podíl pneumatik, které bude dodávat Continental, bude v rozměru 165/65R14 T. Roberto Zazzara, který je zodpovědný za dodávky Continentalu pro první výrobu Fiatu, vysvětluje: „Fiatu dodáváme pneumatiky ContiEcoContact 3, které nabízejí nízký valivý odpor, čímž snižují spotřebu paliva. Pro Fiat jsme navíc jediným dodavatelem tohoto rozměru." V segmentu 15 a 16 palcových pneumatik je Continental zastoupen pneumatikou ContiPremiumContact 2.
Díky svému širokému produktovému portfoliu je Continental schopen plnit mnoho různých požadavků automobilových výrobců. V této souvislosti je ContiEcoContact 3 určen spíše pro malé a kompaktní vozy, zatímco ContiPremiumContact 2 je dobrou volbou pro střední třídu a luxusní vozy. Oba modely byly vyvinuty s cílem zajištění krátké brzdné dráhy na mokrých i suchých vozovkách, dobrého bočního vedení a pohodlného řízení, to vše v kombinaci s nízkým valivým odporem. Continental
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.