Fiat 500 se vrací - s pneumatikami Continental. Tento italský výrobce aut udělil souhlas k první výbavě nového modelu všemi rozměry pneumatik - 14, 15 a 16 palců.
Největší podíl pneumatik, které bude dodávat Continental, bude v rozměru 165/65R14 T. Roberto Zazzara, který je zodpovědný za dodávky Continentalu pro první výrobu Fiatu, vysvětluje: „Fiatu dodáváme pneumatiky ContiEcoContact 3, které nabízejí nízký valivý odpor, čímž snižují spotřebu paliva. Pro Fiat jsme navíc jediným dodavatelem tohoto rozměru." V segmentu 15 a 16 palcových pneumatik je Continental zastoupen pneumatikou ContiPremiumContact 2.
Díky svému širokému produktovému portfoliu je Continental schopen plnit mnoho různých požadavků automobilových výrobců. V této souvislosti je ContiEcoContact 3 určen spíše pro malé a kompaktní vozy, zatímco ContiPremiumContact 2 je dobrou volbou pro střední třídu a luxusní vozy. Oba modely byly vyvinuty s cílem zajištění krátké brzdné dráhy na mokrých i suchých vozovkách, dobrého bočního vedení a pohodlného řízení, to vše v kombinaci s nízkým valivým odporem. Continental
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.