Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Toyota bude dodávat moduly palivových článků do nákladních aut francouzského start-up Hyliko. Ten plánuje montovat druhou generaci těchto modulů do těžkých nákladních vozidel ze své nabídky.
Automobilka poskytuje technologie palivových článků pro vodíková řešení napříč různými odvětvími včetně vlaků, autobusů, generátorů energie a různých oblastí lodní dopravy.
Divize palivových článků evropské Toyoty hledá možnosti dalšího uplatnění užitkových aut k rychlejšímu růstu bezemisní vodíkové mobility. Jako velmi slibnou vidí právě nákladní vozidla, která na evropských cestách přepraví plných 77 procent veškerého nákladu.
Nižší hmotnost a rychlé tankování
Díky nižší hmotnosti vodíkových systémů zbývá více pro užitečný náklad, nicméně v těžké komerční dopravě s vysokou mírou využití je klíčová i rychlost tankování vodíku. Vzhledem k charakteru používání komerčních nákladních vozidel a potřebě vysokých objemů vodíku lze tyto prostředky považovat za nosný prvek dalšího rozvoje udržitelné infrastruktury.
Toyota v globálním měřítku už teď spolupracuje s řadou firem v automobilové dopravě s cílem využít technologie palivových článků do těžké nákladní dopravy.
Projekt ZANZEFF zahájený v roce 2019 ve Spojených státech již prokázal, že elektrická nákladní vozidla s palivovými články se svými schopnostmi vyrovnají vozům na naftu a poskytují bezemisní alternativu připravenou ke komerčnímu nasazení.
Vize vodíkových ekosystémů
Partnerská spolupráce s Hyliko je krokem k naplnění vize Toyoty o vodíkových ekosystémech v Evropě. Energie vodíku je klíčovým pilířem energetické strategie. Proto se Toyota v Evropě zaměřuje na rozvoj nejrůznějších druhů využití palivových článků v rámci vodíkových ekosystémů.
„Společně s našimi partnery, jako je například Hyliko, budeme pokračovat v podpoře ekosystémů po celé Evropě na cestě k širší vodíkové společnosti, coby jednomu ze základních stavebních bloků k dosažení uhlíkové neutrality do roku 2040,“ uvedl Thiebault Paquet, viceprezident Toyota Motor Europe R&D2 a šéf divize palivových článků.
Hyliko bude nabízet dva modely nákladních vozidel s palivovými články: 44tunový tahač a 26tunové nákladní vozidlo s pevně namontovanou nástavbou ve variantním provedení s pohony 6x2 a 6x4. Vozidla budou vybavena dvěma moduly palivových článků Toyota.
Hyliko je první integrované řešení dekarbonizace v odvětví silniční nákladní dopravy. Nabízí platformu vodíkové mobility se zápornou uhlíkovou stopou, která spojuje pronájem a údržbu vodíkových nákladních vozidel, dodávky zeleného vodíkové paliva a management emisních povolenek.
Mercedes-Benz představil novou verzi elektrického CLA, který se považuje za nejchytřejší a nejefektivnější model značky. Tento elektromobil je očekávaným nástupcem v segmentu základních elektromobilů a má ambici stát se přímým konkurentem pro Tesla Model 3. Jaký dojem zanechává nový Mercedes CLA na první pohled? To se dozvíte v našem exkluzivním pohledu na tento model.
Před dvanácti lety Mercedes-Benz poprvé představil model CLA a zájem o něj nepolevuje. Nyní automobilka odhalila třetí generaci, která posouvá hranice technologie a designu na zcela novou úroveň.
Xiaomi začalo dodávat svůj elektrický sporťák SU7 Ultra prvním zákazníkům, ale místo oslav řeší nečekané problémy. Spekulanti okamžitě rozjeli přeprodej za vyšší ceny a zloději se zaměřili na luxusní zlaté logo, které mizí z vozů a končí v online aukcích.
Čas letí jako voda a od premiéry první verze GR Yarisu v Tokiu uběhlo v lednu už 5 let. Proto na počátku roku 2024 nastal čas představit první modernizaci, která měla za cíl odstranit neduhy a celkově vůz posunout ještě úroveň výš. Jak se to povedlo?
Čínská automobilka BYD pracuje na své expanzi v Německu a přivádí na trh kompaktní SUV Atto 2. Zároveň plánuje výrazné posílení své dealerské sítě ještě před koncem roku.
Lamborghini chystá revoluci – jeho první elektromobil bude zároveň nejsilnějším vozem v historii značky. Italská automobilka vsadí na špičkovou platformu koncernu VW Group, která slibuje extrémní výkon i luxusní technologie.
Xiaomi, známý především jako výrobce mobilních telefonů a elektroniky, se loni odvážně pustil do automobilového průmyslu se sedanem SU7. Jeho ambice ale nezůstaly u prvního kroku – brzy následovala prémiová verze Ultra, která se právě dostala do prodeje. Nový model překvapil trh svou výrazně nižší cenou, než se původně očekávalo.
Společnost Nissan potvrdila, že k 1. dubnu letošního roku skončí ve funkci generálního ředitele Makoto Uchida. Jeho nástupcem se stane Ivan Espinosa, dosavadní ředitel plánování, který se tímto krokem stane čtvrtým generálním ředitelem společnosti za posledních osm let.
Po delší době se do našeho testu dostala čtvrtá generace Škody Octavia v oblíbené konfiguraci s dvoulitrovým turbodieselem o výkonu 110 kW a automatickou převodovkou DSG. Oproti verzi před modernizací přináší osvěžený design, nové motorizace, lepší infotainment a pár dalších detailů. Je dieselová verze optimální volbou nebo má smysl sáhnout spíše po levnější benzínové variantě 1.5 eTSI s totožným výkonem?
Audi A6 e-tron, čistě elektrická verze, byla loni v létě jedním z nových přírůstků do portfolia, ale to neznamená konec spalovacích motorů. K elektrické variantě se nyní připojuje nový model A6 Avant, který stále využívá tradiční naftové a benzínové motory. I když je vybaven mild-hybridním systémem, stále patří k nejtradičnějším pohonům, které si můžete pořídit v segmentu prémiových vozů.
Škoda Scala je na trhu už několik let a vždy byla mezi svými rivaly tak trochu opomíjenou volbou. Není vnímána tak prestižně, jako třeba Golf a ani není extravagantní jako třeba Peugeot 308, ale přesto bychom si v této kategorii vybrali právě Scalu, proč?
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer dnes oznámil zásadní redukci pracovních míst, která postihne zhruba 15 % zaměstnanců automobilky v Česku. To by znamenalo ztrátu téměř 6000 pracovních míst, přičemž největší dopad se očekává na agenturní pracovníky, kteří tvoří asi desetinu celkového počtu. Redukce však zasáhne i kmenové zaměstnance. Uvedl to ekonom Lukáš Kovanda.