Audi E-Tron Sportback vám může svými tvary připomínat BMW X6 či Mercedes-Benz GLE Coupe. Ovšem na rozdíl od nich má jednu nepřekonatelnou výhodou, kterou je čistě elektrický pohon. Palivo budoucnosti.
E-Tron Sportback nás svým futuristickým vzhledem připravuje na vozy, které budeme na silnicích běžné vídat v příštím desetiletí. Konkrétně příchod E-Tronu se ale očekává již v roce 2019. E-Tron Sportback má být jasným konkurentem pro vozy Tesla Model X a Faraday Future FF 91.
O pohon E-Tronu se starají celkem tři elektromotory. Jeden na přední nápravě a dva na zadní. Co se týče tohoto konkrétního vozu, byl spatřen na střeše garáží v německém Hamburku. Jak sami vidíte, nic nereprezentuje Audi E-Tron Sportback natolik, jako jeho masivní 23 palcová kola a zadní světelný LED pás. Těší nás, že svou podobu od dubnového konceptu prezentovaného v Šanghaji příliš nezměnil a jeho futuristické rysy zůstaly zachovány.
Dojem jako z budoucnosti vytváří i přední část vozu, kterou definují zejména štíhlé světlomety a podsvícený znak automobilky Audi. Pohon Audi E-Tron Sportback zajišťuje 95 kWh baterie, která poskytuje celkový výkon 320 kW (430 koní) a slibuje dojezd až 500 kilometrů.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?