Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Dacia Duster si krátce po svém představení získala oblibu po celém světě. Jedná se totiž o bytelný a spolehlivý vůz, který vás dopraví takřka kamkoliv a přitom vás finančně nezruinuje. Automobilka už proto chystá druhou generaci, kterou pozorní fotografové zachytili svými aparáty během testování v ulicích.
Na prvních snímcích, které se dostaly do světa, je nový Duster velice pečlivě maskován. Přesto je už na první pohled jasně vidět inspirace první generací. Siluety jsou si velmi podobné, proto v otázce designu můžeme čekat spíše evoluci, než revoluci.
Skrze maskování je možné zahlédnout pouze mřížku chladiče (která se od první generace příliš nezměnila), nebo nové světlomety, které dostaly ostře řezané tvary a působí tak mnohem agresivnějším dojmem.
Žádné velké kudrlinky v designu ani výbavě raději neočekávejte. Podle serveru AutoExpress se Renault pravděpodobně pokusí udržet ceny Dacii Duster hodně nízko, aby lépe obstála v konkurenčním boji na trhu SUV. I zahraniční odborníci tak očekávají hlavně funkční design a výbavu. U základních verzí výbavy se tak zřejmě opět dočkáme černých plastových nárazníků, černých plastových lemů blatníků nebo klasických plechových disků.
Co se motorů týče, příliš se neočekává, že by dostal Duster něco lepšího, než nabízí nyní. K dispozici tak budou benzínové čtyřválce 1,6 a 1,52 turbo nebo naftový čtyřválec 1,5 dCi. V případě naftového motoru se ale spekuluje o možnosti nasadit silnější motor 1,6 dCi, používaný například v modelu Kadjar.
Testování vozu je ale s vysokou pravděpodobností teprve na začátku, proto se nedá očekávat jeho uvedení na trh dříve, než v druhé polovině roku 2018.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.