Pagani je dobře známou italskou automobilkou, kterou teprve před několika lety založil Horacio Pagani. Jejich první vůz, Zonda, se před svým odchodem dočkala hned několika ostrých verzí a jak se zdá nyní je na pořadu dne i ostrá verze Huayry.
Pagani Huayra je pozoruhodným supersportem nejen pro svůj název, který dokáže správně vyslovit pouze jeden z tisíce lidí. Jedná se totiž o opravdový technický skvost. I tento skvost se dočká své brutální verze.
Ta pravděpodobně ponese jméno Huayra SE. Ta byla spatřena během testování na závodním San Martino del Lago s maskováním, za které by se nemusela stydět ani jehla v kupce sena.
Šušká se, že Huayra SE má ve svých útrobách ukrývat až 800 koní. Vyrobeno bude pravděpodobně pouze 20 kusů. Svou premiéru si verze SE prožije již na jarní autosalonu v Ženevě.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?