Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pagani je dobře známou italskou automobilkou, kterou teprve před několika lety založil Horacio Pagani. Jejich první vůz, Zonda, se před svým odchodem dočkala hned několika ostrých verzí a jak se zdá nyní je na pořadu dne i ostrá verze Huayry.
Pagani Huayra je pozoruhodným supersportem nejen pro svůj název, který dokáže správně vyslovit pouze jeden z tisíce lidí. Jedná se totiž o opravdový technický skvost. I tento skvost se dočká své brutální verze.
Ta pravděpodobně ponese jméno Huayra SE. Ta byla spatřena během testování na závodním San Martino del Lago s maskováním, za které by se nemusela stydět ani jehla v kupce sena.
Šušká se, že Huayra SE má ve svých útrobách ukrývat až 800 koní. Vyrobeno bude pravděpodobně pouze 20 kusů. Svou premiéru si verze SE prožije již na jarní autosalonu v Ženevě.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?