Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Po Severní smyčce se v posledních dnech prohání i současná generace Audi R8 v nové chystané verzi E-tron, o čemž svědčí i následující video.
Zatím se jedná o testovací prototyp, který má 92 kWh lithium-iontovou baterii a dva elektromotory, které dohromady dávají 462 koní a točivý moment 920 Nm. Díky tomu dokáže elektrická R8 dosáhnout zrychlení z 0 - 100 km / h za 3,9 sekundy a rozjet se na elektronicky omezenou maximální rychlost 250 km / h.
Modifikovaná karoserie vozu společně s novými koly dokázala vytvořit odpor vzduchu o hodnotě Cx 0,28, což je skutečně nízká hodnota. Oproti klasickým verzím, jako je například R8 V10 5.2 FSI, se toho u provedení E-tron změnilo celkem dost.
Elektrickou R8ku poznáte podle odlišného žebrování na obou náraznících, dalšího větracího otvoru v kapotě, zadního křídla a přepracovaného zadního difuzoru.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.