BMW pilně testuje odlehčenou a výkonnější M4 GTS a my vám nyní přinášíme nejnovější video z testu na Nordschleife.
M4 GTS Coupe se vrátil v novém špionážním videu na Zeleného pekla, ale tentokrát neslo podstatně větší zadní křídlo ve srovnání s tím, co jsme viděli na minulých špionážních fotografiích. Vůz by mohl přijít ve standardu s uhlíkovo keramickými brzdami a dvouspojkovou převodovkou, jeho prodeje se pak očekávají v půli příštího roku.
Značná ztráta hmotnosti byla docílena tím, že vůz přijde o zadní sedadla a dostane spoustu karbonu. Podle dosavadních zpráv máme očekávat díly z uhlíkových vláken, laserové světlomety a koncová světla OLED.
Váhový úbytek ve výši 100 kg bude podpořen posílenou verzí 6-válce o objemu 3,0 litru TwinTurbo, který dostane systém vstřikování vody. Díky tomu se výkon vyšplhá až na 500 koní a 600 Nm točivého momentu. Díky tomu zrychlí M4 GTS z 0-100 km / h za méně než 4 sekundy (s automatickou převodovkou).
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.