Francouzský Renault pomalu dokončuje vývojové práce na nástupci Laguny. Ten byl nyní zachycen jedním všímavým čtenářem zahraničního serveru Worldcarfans v Paříži.
Nástupce se odhalí letos 6. července, nový model střední velikosti bude mnohem modernější a nahradí nejen Lagunu, ale také Latitude. Tento prototyp byl spatřen na veřejných silnicích v Paříži a menší kamufláž odhaluje nová koncová světla zasahujících do dveří zavazadlového prostoru.
Renault svůj nový sedan uvede pravděpodobně se zcela jiným názvem a vůz bude založen na platformě CMF. Tu využívá i japonský Nissan a automobil by měl být velikostí lehce nad současnou Lagunou. Důležitý je i velký rozvor a prostor pro nohy zadních cestujících, protože se počítá i s uvedením na čínský trh.
Ve výbavě se objeví spousta již známých prvků, jako jsou Full LED světlomety, systém aktivního řízení všech kol, druhá generace systému R-Link a bohatá škála bezpečnostních a asistenčních systémů, včetně head-up displeje a poloautomatické parkovací technologie.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.