Francouzský Renault pomalu dokončuje vývojové práce na nástupci Laguny. Ten byl nyní zachycen jedním všímavým čtenářem zahraničního serveru Worldcarfans v Paříži.
Nástupce se odhalí letos 6. července, nový model střední velikosti bude mnohem modernější a nahradí nejen Lagunu, ale také Latitude. Tento prototyp byl spatřen na veřejných silnicích v Paříži a menší kamufláž odhaluje nová koncová světla zasahujících do dveří zavazadlového prostoru.
Renault svůj nový sedan uvede pravděpodobně se zcela jiným názvem a vůz bude založen na platformě CMF. Tu využívá i japonský Nissan a automobil by měl být velikostí lehce nad současnou Lagunou. Důležitý je i velký rozvor a prostor pro nohy zadních cestujících, protože se počítá i s uvedením na čínský trh.
Ve výbavě se objeví spousta již známých prvků, jako jsou Full LED světlomety, systém aktivního řízení všech kol, druhá generace systému R-Link a bohatá škála bezpečnostních a asistenčních systémů, včetně head-up displeje a poloautomatické parkovací technologie.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.