Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Naprosto nemaskovaný prototyp příštího Smartu Fortwo Cabrio byl spatřen při testech v Stuttgartu.
Včera byl testovaný kousek celkem dobře nafocen a jak se dalo očekávat, vůz vypadá v podstatě stejně jako jeho sourozenec s pevnou střechou. Výjimku tvoří elektricky ovládaná skládací plátěná střecha, stejně jako ručně odnímatelné panely.
Smart již oznámil, že nový ForTwo Cabrio přijde na trh až později v tomto roce s atmosférickým 1,0-litrovým motorem o výkonech 60 a 71 koní. V nabídce se objeví i silnější verze s motorem 0.9 Turbo a 90 koňmi. Pětistupňová manuální převodovka bude tvořit standard, ale za příplatek si budete moci objednat dvouspojkovou šestistupňovou převodovku.
Aby toho nebylo málo, firma Brabus připravuje upravenou verzi ForTwo s upraveným 0,9-litrovým motorem o výkonu 120 koní. Americká specifikace Fortwo se nejspíš ukáže již tento týden na autosalonu v New Yorku a pokud se tak nestane, jeho debut zcela jistě očekávejme na autosalonu ve Frankfurtu v září.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
