Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Částečně maskovaný prototyp faceliftového BMW řady 3 byl včera přistižen, jak prochází dalším testováním. Oficiální uvedení omlazeného BMW řady 3 se přitom odehraje už v první polovině tohoto roku.
Přistižený prototyp byl navíc vybaven balíčkem M Sport Package a soudě podle množství zakrytých míst na karoserii budou vizuální vylepšení jen mírných rázů. Očekává se, že úpravou projde přední a zadní nárazník, blinkry a co je důležitější, do nabídky se dostanou i LED přední světlomety, zatímco zadní světla budou také těžit z LED technologie.
Facelift přinese i mechanické změny, nejdůležitější z nich je příchod plug-in hybridní verze. Ten má mít pod kapotou zážehový 4-válec s objemem 2,0 litry a elektrický motor, což umožňuje kombinovaný výkon 245 koní a 400 Nm točivého momentu. Výkon má jít na zadní nápravu skrze aktualizovanou osmistupňovou převodovkou Steptronic. Lithium-ion baterie umožní na jedno nabití ujetí až 35 km. Hybridní verze má dosáhnout spotřeby 2 l / 100 km a emisí CO2 pouhých 50 g na km.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
