Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Prototyp nadcházejícího ostrého sedanu Lexus GS F byl přistižen při tom, jak prochází náročnými testy na Nürburgringu v Německu.
Podle zdrojů ze serveru Worldcarfans, se Lexus bude snažit modelem GS F sesadit velmi podařené BMW M5. To znamená, že vysoce výkonné GS má údajně dostat 5,0-litrový osmiválec z nového kupé RC F. V něm motor poskytuje výkon 467 koní a 526 Nm točivého momentu. U nového GS F by však motor mohl být vyladěn až na hranici 500 koní a 541 Nm.
S motorizací by byla spojena osmistupňová samočinná převodovka, s níž by Lexus GS F zrychlil z 0 - 100 km/h za zhruba čtyři a půl sekundy. V rozletu by jej pak zastavil omezovač na hodnotě 273 km / h. Impozantní čísla bude podporovat i agresivní body kit s velkými vstupy vzduchu a masivní přední maskou.
V nabídce se objeví i větší slitinová kola, čtyři koncovky výfukového potrubí, zadní difuzor a silnější brzdy. Z kupé RC F si budoucí GS F údajně vypůjčí přední vzpěry a zadné zavěšení tyou multi-link. Vylepšen bude i samotný podvozek, tlumiče a přiostřeno bude řízení.
Podle nedávné zprávy si budete moci Lexus GS F objednat už ve čtvrtém čtvrtletí příštího roku, a to za odhadovaných 80,000 liber.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
