Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Jedná se o první špionážní fotky z připravovaného faceliftu pro Citroën DS5, který prozatím tvoří vrchol nabídky luxusní divize DS.
Přepracovaný model by měl být uveden na trh někdy v příštím roce, přičemž nečekejte zase tak dramatické změny. Facelift prakticky zatím dle snímků pozměnil jen přední světlomety a celkově se vůz dočká jen mírných retuší. Testovácí proces probíhá v jižní Evropě a jelikož se jedná vůbec o první fotografie, časem se jistě dočkáme větších podrobností.
Jak se ale v těchto případech často stává, jen úpravou vzhledu to nekončí. Podstatnějšími úpravami se dle nás stanou vylepšené prvky v interiéru, stejně tak nasazení úspornějších motorizací s lepším výkonem.
Zdroj: CarScoops
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
