Nová generace Hondy Civic Type-R se představila na prvních nákresech již začátkem tohoto roku a teď se podařilo špionážním fotografům nafotit téměř odmaskovaný první funkční prototyp.
Nový Civic Type-R vypadá doslova náramně a časem se bude snažit konkurovat ostrým hothatchům jako je Mercedes A45 AMG, Renault Megane RS či Volkswagen Golf R. Sériová Honda Civic Type-R kráčí ve stopách dříve představeného konceptu , který byl představen na autosalonu v Ženevě na začátku tohoto roku.
Výsledkem je, že auto má agresivní body kit s upravenými nárazníky, aerodynamické boční prahy, rozšířené přední blatníky a velké zadní křídlo.
O pohon se postará s největší pravděpodobností přeplňovaný benzínový 2,0 litrový čtyřválec, který poskytne výkon nejméně 280 koní. Zatím se ohledně výkonu vedou spekulace, ale neoficiální zdroje hovoří o výsledné cifře 320 koní.
Zdroj: Worldcarfans.com
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.