Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Speciální prodloužená verze nového Mercedesu C byla přistižena v Číně, ještě před oficiální premiérou.
Klienti v Číně vyžadují prodloužené verze i menších modelů v prémiovém segmentu. Této žádosti automobilky vyhovují a tak i zbrusu nový „céčkový“ Mercedes, přijde na tamní trh s prodlouženou verzí.
Rozvor sedanu střední třídy by měl narůst o 60 mm a místo by mělo narůst především na zadních sedadlech. Zároveň se chystají silnější motory. Dočkat bychom se tak mohli objemnějších agregátů s vyšším výkonem. Konkrétně by mohl do palety motorů přibýt benzinový třílitr.
Prodloužené "céčko" tak dolní nabídku prodloužených verzí S-class a E-class, které jsou již v nabídce. A stejně jako prodloužený E-class, tak i C-class s větším rozvorem, zůstane v nabídce jen pro Čínský trh.
Zdroj: CarNewsChina
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
