Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Škoda Yeti se v brzké době dočká faceliftu, který postihne zejména její výlučnou tvář. První exempláře se podařilo vyfotit v Číně.
Škoda Yeti je na trhu od roku 2009 a je tedy v polovině svého životního cyklu. Ukázala se s poměrně originálním řešením přídě, ve které jsou zakomponovány kruhové světlomety vedle tradičních, oble lichoběžníkových.
Tímhle pojetím se Yeti vymyká celému zbytku modelové řady a to se dnes u Škody nenosí. Po tak dokonalém sjednocení vzhledu Rapidu a Octavie, že sama značka musela vydat návod k odlišení obou aut, dostane i Yeti jednotnou příď.
Její první snímky pocházejí z Číny, je však velmi silně zamaskovaná tak, aby vůz vypadal jako Suzuki Grand Vitara. Přesto je to hlavní patrné - kruhové světlomety zmizely, dočkáme se jen ostře řezaných předních světel.
Více snímků ukazuje server Auto Sohu.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.