Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mini se nepodařilo udržet pod pokličkou snímky nového atraktivního SUV Paceman. Sada snímků proto koluje internetem několik dní před původní plánovaným termínem.
Mini Paceman bude dalším přírůstkem do už tak docela ztřeštěné rodiny Mini. Automobilka se snaží z několika málo základů vytřískat naprosté maximum a právě Paceman je tu jako vedlejší produkt SUV Countryman.
Od SUV se nám tak začíná rodit vlastní rodinka typů, což není vůbec běžné. Paceman totiž není ničím jiným, než kupé odvozeným od pětidveřového Countrymanu. Vypadá trochu šíleně, nelze mu ale upřít jistou dávku originality a zejména snahy vyhledávat zatím neobsazená místa na trhu. A to je v dnešní době stále uniformnější výroby důležité.
Vzhled novinky není nikterak překvapivý, setkáváme se s ním už delší dobu. Nejprve nám v roce 2010 Mini představilo koncept, který se od té doby již prakticky nezměnil. V proběhu čekání jsme si mohli design připomenout jak na oficiálních "špionážních" snímcích, tak i na patentových výkresech. Spekulace se nesly jen kolem jména, na snímcích jasně patrné označení však dosvědčuje, že ani zde se žádné změny neodehrají.
Fotografie pravděpodobně unikly přímo od Mini. Tentokrát se pravděpodobně jedná opravdu o chybu, nikoliv o záměr, jak tomu často bývá. Oficiálního představení bychom se měli dočkat v nejbližších dnech, výstavní premiéru nemůžeme čekat nikde jinde než v Paříži.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
