Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Zdá se, že ve Škodě se pracuje na plné obrátky. Očekávané nové modely Rapid a Octavia brzy doplní také facelift SUV Yeti.
Od představení prvního novodobého SUV v nabídce automobilky uplynuly již tři roky a není proto divu, že Škoda plánuje facelift. Z prvních špionážních snímků je však patrné, že nebude nijak zásadní.
Z fotek, které uveřejnil magazín Autoevolution, je patrné, že přední část novinky zůstane téměř nedotčena. Yetimu zůstanou tradiční a jedinečné kruhové světlomety, které jsou poznávacím znamením tohoto vozu. Mírné změny prodělá nárazník a tvar vstupů chladícího vzduchu. Otázka visí nad tím, zda Yeti zůstane u starého umístění loga v chromované linii nad grilem, nebo zda značka přejde k novému tvarování použitému u Citigo a nově i Rapidu.
Maskování zádě je o poznání pečlivější než u přídě. Přesto ani zde se nezdá, že by se tu něco měnilo.
O změnách v technických údajích zatím nevíme zhola nic. Spekulovalo se však také o vývoji zvětšeného Yetiho XL. Až časem uvidíme, nakolik jsou tyto spekulace pravdivé...
Více snímků zveřejňuje server Autoevolution.
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.