Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Zdá se, že ve Škodě se pracuje na plné obrátky. Očekávané nové modely Rapid a Octavia brzy doplní také facelift SUV Yeti.
Od představení prvního novodobého SUV v nabídce automobilky uplynuly již tři roky a není proto divu, že Škoda plánuje facelift. Z prvních špionážních snímků je však patrné, že nebude nijak zásadní.
Z fotek, které uveřejnil magazín Autoevolution, je patrné, že přední část novinky zůstane téměř nedotčena. Yetimu zůstanou tradiční a jedinečné kruhové světlomety, které jsou poznávacím znamením tohoto vozu. Mírné změny prodělá nárazník a tvar vstupů chladícího vzduchu. Otázka visí nad tím, zda Yeti zůstane u starého umístění loga v chromované linii nad grilem, nebo zda značka přejde k novému tvarování použitému u Citigo a nově i Rapidu.
Maskování zádě je o poznání pečlivější než u přídě. Přesto ani zde se nezdá, že by se tu něco měnilo.
O změnách v technických údajích zatím nevíme zhola nic. Spekulovalo se však také o vývoji zvětšeného Yetiho XL. Až časem uvidíme, nakolik jsou tyto spekulace pravdivé...
Více snímků zveřejňuje server Autoevolution.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?