Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
O tom, že modelová řada 6 se brzy rozšíří z kupé a kabrioletu i na sedan, víme již déle. Zde je nové špionážní video modelu.
BMW 6 GranCoupé bude pokračovatelem oblíbených karoserií sedan s ladnými křivkami připomínajícími kupé. Bude tak přímo konkurovat Mercedesu Benz CLS a Audi A7, částečně i Porsche Panamera.
Od obvyklého sedanu třídy 5, se kterým by měla být šestka srovnatelně velká, by se mimo karoserie měla odlišovat také naladěním podvozku a vozu jako celku.
Vzhledem ke stádiu testování prototypu bychom měli sériovou verzi tohoto vozu vidět již velmi brzy. Koncept jsme viděli již před rokem.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?