Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Britskému magazínu Autocar se podařilo vyšťourat dvojici skic, které mají zobrazovat nové Porsche Cajun.
Obě skici mají pocházet přímo z vývojového centra Porsche. Nový Cajun by podle nic měl být v podstatě Porsche 911 na velkých kolech. Tedy alespoň dle vzhledu.
Dvoudveřové kupé by mělo zaútočit zejména na Range Rover Evoque, nejen svým zaměřením a designem, ale pravděpodobně i cenovou strategií.
Technicky se má vůz odvíjet od Audi Q5, odkud bude pocházet podvozková platforma. Naopak elektronika by měla pocházet z budoucí generace Porsche Boxster a také z menšího kupé nacházející se pod Boxterem. Stane se tak jedním z dalších nových prvků očekávané modelové ofenzivy sportovního výrobce.
Zdroj: Autocar
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
