Během testovacích jízd bylo přistiženo kombi Ibiza ST ve sportovní verzi FR. To by se v sériové podobě mělo ukázat na zářijovém autosalonu ve Frankfurtu.
Seat se rozhodl rozšířit nabídku verzí FR pro model Ibiza. Po pětidveřovém hatchbacku a třídveřové sportovní verzi SC se dostane stopadesátikoňový motor i pod kapotu kombi. Přijdou si tak na své i milovníci svižné jízdy a potřebující větší zavazadelník.
Pro pohon rychlého kombíku slouží čtrnáctistovka TSI ve výkonové variantě 150 koní a spolupracující se sedmistupňovou skříní DSG. Vznikne tak konkurence v rámci koncernu pro Škodu Fabii RS Combi, ta ovšem využívá o 30 koní silnější verzi jednotky 1,4 TSI. Ta je u Seatu vyhrazena jen třídveřové verzi Ibizy SC Cupra.
Na snímcích uveřejněných serverem carscoop.blogspot.com si můžete špionážní snímky prohlédnout. Sourozence z řady FR připomene upravenými nárazníky a dvojitou koncovkou výfuku. Není vyloučeno, že by mohla později vzniknout Ibiza ST i ve speciálním provedení Bocanegra vystavená loni jako koncept na srazu koncernu VW ve Wörthersee.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?