Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
BMW pracuje na ostré verzi svého kupé řady 6. Očekávané BMW M6 bude mít techniku z M5, ovšem v líbivější karoserii.
Očekávané ostré kupé by mohlo přijít na trh už příští rok. Co nabídne kromě luxusu a kvality, které se s jednou z nejvyšších řad mnichovské automobilky neodmyslitelně spojují?
Pod kapotou bychom měli najít motor 4,4 V8, jehož výkon bude díky přeplňování kolem 570 koní. Doplněn bude samozřejmě masivním výfukovým potrubím, oponenta mu budou dělat obří brzdy ukryté ve 20palcových ráfcích.
Jeho design bude vycházet z již představeného Gran Coupé konceptu, o kterém se uvažuje, že bude taktéž nést označení 6 a konkurovat například Mercedesu Benz CLS.
Novinka byla zachycena pod těžkou kamufláží při testech na Nurburgringu, podívejte se na video.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?