Mercedes Benz SLS AMG se na autosalonu v Ženevě zatím nepředstavil, to ale nebrání automobilce v tom, aby se v této době a s tímto modelem přece jenom trochu nepřipomenula. Ale zatím jen tak trošičku, zahaleně.
Malo platné, pořád platí, že o kom se nemluví, jako kdyby nebyl. Série neoficiálních špionážních fotek nového mercedesu SLS AMG se po celém světě objevovaly každou chvílí, kohou už by to ale zajímalo? Tak se Mercedes rozhodl podpořit zájem vypuštěním vlastních špionážních fotek.
Asi není divu, že zabalené prototypy příliš informací o této novince neposkytnou, ale pár informací by se přece jen našlo.
Pod kapotou najdeme motor o objemu 6,2 litru a výkonu 653 koní, což bude stačit na zrychlení na stovku za 3,8 sekundy a to za použití speciálního režimu pro “rychlý odpich”, launch kontrol. Maximální rychlost bude 310 km/h.
Mercedes SLS AMG je také připomínkou slavného Mercedesu Benz SL300 Gullwing, od kterého přebírá jeho slavné nahoru výklopné dveře.
Oficiální představení očekáváme na podzim.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.