Podle pořadu Mirka Donutila - Lukáš s Jirkou na co chtějí odpoví:-)) Nyní vážně. Připravili jsme pro Vás možnost ptát se Lukáše s Jirkou.
Výše zmíněná posádka absolvovala první ostré kilometry se svou novou "Fabyen" minulý týden při Jänner Rallye v okolí Freistadtu. Po první etapě šli spát na čtrnáctém místě mezi dvoukolkami. Mohlo to být lepší, protože měli problémy s elektronikou a na jedné z vložek nemohli auto dvě minuty nastartovat.
V sobotní etapě zajížděli rovnocené časy s Italem Gonzou, což si zaslouží obdiv. Prioritou bylo auto dovézt do cíle. Technika byla ale opět trochu proti, když na předposlední zkoušce prasky výfukové svody a "Fabyen" měla opět o 20 koní méně, a aby toho nebylo málo tak Ponďa ještě trefi předním kolem díru, ohnul spojovačku a disk. Na přejezdu vše spravili a dorazili do cíle na jedenáctém místě ve dvoukolkách a na čtvrtém ve třídě 6.
Ponďa s Jirkou si soutěž užili. Pravdou ale je, že "Fabyen" bude chtí ještě nějaké hodiny v dílně.
Nyní k otázkám pro Ponďu s Jirkou. Otázky můžete psát buď do komentáře péd článkem, nebo na Facebooku také do komentářů a nebo můžete psát mailem urban.tomas@rallyzone.cz. Důležité je napsat tam kdo se ptá a koho se ptá. Lukáš s Jirkou se těší na Vaše dotazy. Dotazy můžete posílat do sobotního večera.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.