Podle pořadu Mirka Donutila - Lukáš s Jirkou na co chtějí odpoví:-)) Nyní vážně. Připravili jsme pro Vás možnost ptát se Lukáše s Jirkou.
Výše zmíněná posádka absolvovala první ostré kilometry se svou novou "Fabyen" minulý týden při Jänner Rallye v okolí Freistadtu. Po první etapě šli spát na čtrnáctém místě mezi dvoukolkami. Mohlo to být lepší, protože měli problémy s elektronikou a na jedné z vložek nemohli auto dvě minuty nastartovat.
V sobotní etapě zajížděli rovnocené časy s Italem Gonzou, což si zaslouží obdiv. Prioritou bylo auto dovézt do cíle. Technika byla ale opět trochu proti, když na předposlední zkoušce prasky výfukové svody a "Fabyen" měla opět o 20 koní méně, a aby toho nebylo málo tak Ponďa ještě trefi předním kolem díru, ohnul spojovačku a disk. Na přejezdu vše spravili a dorazili do cíle na jedenáctém místě ve dvoukolkách a na čtvrtém ve třídě 6.
Ponďa s Jirkou si soutěž užili. Pravdou ale je, že "Fabyen" bude chtí ještě nějaké hodiny v dílně.
Nyní k otázkám pro Ponďu s Jirkou. Otázky můžete psát buď do komentáře péd článkem, nebo na Facebooku také do komentářů a nebo můžete psát mailem urban.tomas@rallyzone.cz. Důležité je napsat tam kdo se ptá a koho se ptá. Lukáš s Jirkou se těší na Vaše dotazy. Dotazy můžete posílat do sobotního večera.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?