Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Podle pořadu Mirka Donutila - Lukáš s Jirkou na co chtějí odpoví:-)) Nyní vážně. Připravili jsme pro Vás možnost ptát se Lukáše s Jirkou.
Výše zmíněná posádka absolvovala první ostré kilometry se svou novou "Fabyen" minulý týden při Jänner Rallye v okolí Freistadtu. Po první etapě šli spát na čtrnáctém místě mezi dvoukolkami. Mohlo to být lepší, protože měli problémy s elektronikou a na jedné z vložek nemohli auto dvě minuty nastartovat.
V sobotní etapě zajížděli rovnocené časy s Italem Gonzou, což si zaslouží obdiv. Prioritou bylo auto dovézt do cíle. Technika byla ale opět trochu proti, když na předposlední zkoušce prasky výfukové svody a "Fabyen" měla opět o 20 koní méně, a aby toho nebylo málo tak Ponďa ještě trefi předním kolem díru, ohnul spojovačku a disk. Na přejezdu vše spravili a dorazili do cíle na jedenáctém místě ve dvoukolkách a na čtvrtém ve třídě 6.
Ponďa s Jirkou si soutěž užili. Pravdou ale je, že "Fabyen" bude chtí ještě nějaké hodiny v dílně.
Nyní k otázkám pro Ponďu s Jirkou. Otázky můžete psát buď do komentáře péd článkem, nebo na Facebooku také do komentářů a nebo můžete psát mailem urban.tomas@rallyzone.cz. Důležité je napsat tam kdo se ptá a koho se ptá. Lukáš s Jirkou se těší na Vaše dotazy. Dotazy můžete posílat do sobotního večera.
Po delší době se podíváme na zoubek atraktivní ojetině, avšak v tomto konkrétním případě se spíše jedná o zánovní auto, než vyloženě ojetinu. Má najeto lehce přes 7 tisíc kilometrů, je z roku 2021 a největší výhoda je, že proti ceně nové plug-in hybridní Q5 stojí tato přibližně o milion méně. Dnešní recenze zjistí, jak se s touto Q5 jezdí a pro koho bude skvělou volbou.
Před třemi měsíci se společnost AURES Holdings rozhodla po 76 letech transformovat tradiční značku Mototechna do nové podoby. V Praze v ulici Kolbenova otevřela první polistopadovou samostatnou pobočku a značce dala nejen novou podobu loga, ale výrazně posunula na novou úroveň nabídku aut i služeb. To se ukázalo jako dobrý tah, protože tím zacílila na náročnější klientelu. Potvrzuje to i rostoucí NPS (hodnocení úrovně služeb od zákazníků) a vysoké hodnocení na Googlu. Doposud byla Mototechna součástí nabídky všech poboček AURES Holdings v Česku a na Slovensku. Do tří let plánuje Mototechna rozšířit nabídku na 2 000 aut a otevřít další pobočky nejen v České republice, ale i na Slovensku a v Polsku.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
