Tonda Matys vyhrál Citroen Trophy ve Zlíně

Matys, Antonín
Matys, Antonín, foto: Tomáš Urban, RallyZone.cz
Tomáš Urban 9. září 2009 18:06
Sdílej:

EXKLUZIVNÍ ROZHOVOR: Antonín Matys s Alešem Vaněčkem vyhráli při Barum Rally Zlín Citroen Trophy a zároveň skončili šestí ve třídě. Jak si užívali jízdy na trati nám poví sám jezdec.

Barum rally je obecně náročná soutěž, v poháru Citroen chyběl polák Habaj,  uvažovali jste o možném vítězství už před startem soutěže?  A.M.: Upřímně, o vítězství jsme chtěli bojovat. Poprvé, kde jsme se svezli s novým vozem C2R2 MAX byl Krumlov, kde jsme se první den s vozem seznámili  a druhý den se ostatních C2 drželi. Potom přišel nešťastný závod v Hustopečích, kde byl rychlý konec, no a na srovnání nám tři zatáčky nestačily. No a teď na Barumce to bylo super… večer jsme chtěli nechat kluky v klidu spát, tak speciálku jsme jeli s blikající světelnou rampou (efekt pro diváky) a dostali 20s. Hned první RZ Pindula nám umožnila získat ztracené vteřiny zpět a od té chvíle jsme se ve skupině C2R2 MAX drželi ve vedení.  Škoda Habaje, asi by nám hřebínek tak nenarostl J    První rychlostní zkouška v ulicích Zlína se Vám moc nepovedla co bylo příčinou?  A.M.: Jak jsem již zmínil, cílem bylo uklidnit maxové cé dvojkaře, nezničit obrubníky v centru města a trochu té světelné show pro diváky…    

 Rychlostní zkoušky na Barum rally jsou náročné, jak je hodnotíte vy? A jak hodnotíte soutěž celkově? A.M.: Náročné, asi ano, říká se to…, ale pro nás je náročná každá rally, hlavně ty večery po trénování. Nejvíc náročné je to pro auto, ne snad pro terén jakým jedeme, ale jak se k vozu chovám, musím se ještě hodně učit.Na auto z Francie :-)) vydrželo dost, až poslední dvě RZ začalo protestovat. Jinak soutěž – pořadatelé a pochopitelně sponzoři super, spolujezdec, mechanici od Bryndy, Pondi tak Prokopa ( to je ale tým :-)) ) bez jediného selhání, i Petra Prokopová se nám věnovala! MOC VŠEM DĚKUJI Jak na Vás působila atmosféra na Barum rally?A.M.: No, určitě lepší atmosféru zažili kluci, kteří startovali do 30 místa, ale já hlavně děkuji těm, kteří podporují i ten ocas startovního pole :-) 

Je něco co by měli pořadatelé zlepšit nebo změnit?A.M.: Často se kritizuje a to není v mé povaze. Uspořádat takovou soutěž, klobouk dolů. ………… no možná více hostesek  :-))) Děkuji za rozhovor.A.M.: Taky děkuji  

 

Stalo se
Elektro
Audi Q5 představuje verze e-hybrid SUV a Sportback

Nové Audi Q5 e-hybrid: Rodina se rozšiřuje o plug-in verzi. Koupíte ho už pod 1,7 milionů

Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).

Testy aut
DS3 Performance Line Hybrid

DS3 Performance Line Hybrid – stylovka do města, která mi nesluší

Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?

Novinky
Kia Sportage (2026)

Kia Sportage (2026): Láká na facelift s Netflixem, hlasovým ovládáním a hybridem s předním náhonem

Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.

Novinky
BMW Speedtop

BMW Speedtop (2025) bere dech. Toto krásné kombi půjde skutečně do výroby

BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.