Antonín Řehák v loňském roce absolvoval svoji první sezonu v rally. Šestadvacetiletý jezdec si přizval na sedadlo spolujezdce Nancy Janáskovou. Smíšená dvojice závodila na začátku roku s vozem Ford Fiesta, který po havárii na Rally Vyškov vyměnili za Hondu Civic. Do letošní sezony Antonín s Nancy vstoupí s Peugeotem 208 Rally4 a jejich první start by se měl odehrát na Rally Příbram.
Můžeš se nám krátce představit?
„Jmenuji se Antonín Řehák, pocházím ze Študlova, což je malá vesnička na Valašsku. Momentálně bydlím v Brně, kde i pracuji. Mezi mé koníčky a zájmy patří práce, která mi bere všechen můj volný čas (smích). Když se nevěnuji práci, tak mne zajímá vše co se točí kolem aut a adrenalinových sportů.“
Jaká byla tvá cesta k rally?
„Od mala jsem byl veden k motokrosu, který u mě dlouho přebýval. Jezdil jsem mistrovství republiky a nějaké poháry za podařené soutěže z motokrosu doma mám. Samozřejmě roky jdou dopředu, takže jsem vystřídal pár sportů, ale vyloženě k rally jsem se dostal před nedávnem. Zhruba před 4 lety jsem si koupil první vyrámovaný vůz Ford Puma, se kterým jsem začínal a zúčastnil se prvních amatérských závodů v Kopřivnici. Jak se říká - s jídlem roste chuť a proto jsem toužil si vyzkoušet opravdový ostrý závod s vozem na „erkových“ značkách. Proto jsem dělal vše, abych si tuto chuť mohl dopřát.“
Máš nějaký vysněný závod nebo auto, se kterým by ses rád svezl?
„Jediným snem pro mne je odstartovat na Barum rally. Na Barumku chodím pravidelně už od mala, panuje zde neuvěřitelná atmosféra a je to výzva závodit s konkurencí včetně zahraničních jezdců. Věřím, že si tenhle sen jednou splním, ale v letošním roce už to bohužel kvůli financím neuskutečníme.“
Loňská sezona pro tebe byla premiérová, začínal jsi s vozem Ford Fiesta, jak hodnotíš první půlku sezony s tímto vozem?
„Loňskou sezonu jsme spolu s Nancy Janáskovou zahájili ve voze Ford Fiesta v kategorii RN6. Tento vůz jsem si vybral z důvodu finanční dostupnosti, nešlo nám o nic. Chtěli jsme závodit a bylo nám jedno s čím, hlavně že odstartujeme. Samozřejmě rally není balet a je třeba mít auto v pořádné kondici, což Fiesta úplně nesplňovala.“
Poté přišla změna vozu, co se přihodilo?
„Než přišla samotná Rally Vyškov, tak jsem doufal že Fiesta bude pro nás začátečníky dostačující. Bohužel jsme se mýlil a nebyli jsme úplně spokojení s vozem a přípravou, ale každý začíná nějak a já jsem rád za tuhle zkušenost. Na Rally Vyškov jsme bohužel havarovali a šli přes střechu. Fiesta na tom nebyla tak špatně, ale chtěli jsme změnu, proto bylo načase vyměnit techniku. Volba byla jasná - Honda Civic od Silponix motorsport, kterou mi doporučil náš konkurent Ivan Chlud.“
Jak zpětně hodnotíš vaše účinkování s Hondou Civic?
„Závodění s Hondou hodnotím velice kladně. Urvali jsme třetí místo na Futures Contproduct Rally Morava, poté 2.místo na Rentor Partr Rally Vsetín a podařilo se nám i vyhrát RZ5 Semetín za deštivých podmínek ve skupině RN6. Tato erzeta pro mne byla nejtěžší na celém vsetínském sprintu. Pro nás jako nováčky to byl obrovský úspěch. Kluci ze Silponixu dělají skvělou práci, Honda byla vždy na 100% připravena. Ondra Mezihorák mi předal mnoho zkušeností a neskutečně mne pomohl se v ježdění posunout o kus dál, sám je to velice dobrý pilot a skvělý manager teamu Silponix motorsport. Sezonu 2023 jsem plánoval absolvovat nadále v Hondě, ale přišla nabídka, která se neodmítá.“
Můžeš nám říct něco víc o této nabídce, kterou jsi dostal?
„Na letošní sezonu jsme sehnali sponzora a ten nám umožnil startovat v Peugeotu 208 Rally4 od Minařík racing na všech podnicích rallysprint série (kromě Rally Plzeň). Jedná se o NRG fitness v Brně a Gemermilk - slovenskou mlékárnu. Velkým podílem přispěly také firmy Lüger group s.r.o a Maid4clean s.r.o. Tahle nabídka šla těžko odmítnout a samozřejmě už se nemusí opakovat. Mě osobně to stálo hodně příprav a přemýšlení, jestli to není na náš ,,začátek,, příliš, ale o tomhle budu přemýšlet až na konci sezony (smích).“
Měl jsi startovat s Peugeotem 208 Rally4 na Kopné, nakonec jsme tě neviděli…
„Ano, náš první start měl být na domácím Rallysprintu Kopná ve Slušovicích. Bohužel jsem den před závodem samotný start musel zrušil kvůli zdravotním problémům.“
Cíle do letošní sezony?
„Můj cíl v závodě je vždy projet přes cílovou rampou, pořádně se svést a zkusit urvat i nějaký pěkný výsledek. Veliké ambice nemáme, auto je pro nás neznámé, ale vždy se snažíme si to v autě užít. Budeme se snažit využít potencionál Peugeotu a sbírat nové zkušenosti.“
Poděkování, vzkaz fanouškům…
„Chtěl bych moc poděkovat fanouškům, rodině a sponzorům za jejich podporu, možnost startovat a hlavně důvěru, kterou v nás vkládají. Bez fanoušků by to nešlo, přece jenom oni u trati dělají tu správnou atmosféru. Jsem rád, že zde v ČR je rally hodně navštěvovaná a není nic víc, než když vám lidi vyjádří podporu. Vidíme se na trati!“
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
Americký prezident Donald Trump oznámil, že Spojené státy uvalí 25% cla na dovoz automobilů vyrobených mimo USA, přičemž tato opatření vstoupí v platnost 2. dubna. V reakci na tuto novinku předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová vyjádřila lítost a EU její rozhodnutí důkladně prozkoumá. Trump rovněž odložil výběr cla na automobilové díly o měsíc. Tento krok způsobil pokles akcií automobilek na asijských burzách a očekává se, že výprodeje se rozšíří i na evropské a americké trhy. Uvedl to server CNBS.
Následující měsíc nám bude dělat společnost prostorné SUV od francouzské značky DS Automobiles, která si potrpí na unikátní design, kvalitní interiéry a jedinečnost. S DS7 jsme již měli dvakrát tu čest, ovšem jednalo se vždy o vrcholná provedení s cenovkou kolem dvou milionů. DS na „sedmičku“ aktuálně nabízí zvýhodněnou verzi Edition France, kterou pořídíte za 950 tisíc, což je ve srovnání s konkurenty fantastická cena. Má to nějaký háček?
Automobilka Tesla oznámila svolávací akci téměř všech dosud vyrobených vozů Cybertruck – bezmála 50 tisíc kusů musí zpět kvůli závadě na karoserii. Ve stejném čase ale firma čelí i narůstajícímu napětí mimo výrobní linky. Po celých Spojených státech se množí útoky na prodejny i zákazníky Tesly, které jsou motivovány nelibostí vůči veřejnému vystupování Elona Muska.
Renault je na trhu známý pro spolehlivá a kvalitně postavená auta, ale do světa superaut nikdy výrazně nepronikl. Když tedy francouzská automobilka tvrdí, že jedno vytvořila, vzbuzuje to oprávněnou zvědavost.
Legendární moderátorská trojice Clarkson, May a Hammond se znovu objeví na obrazovkách v nové show, která naváže na jejich ikonická motoristická dobrodružství.
Mercedes-Benz představil novou verzi elektrického CLA, který se považuje za nejchytřejší a nejefektivnější model značky. Tento elektromobil je očekávaným nástupcem v segmentu základních elektromobilů a má ambici stát se přímým konkurentem pro Tesla Model 3. Jaký dojem zanechává nový Mercedes CLA na první pohled? To se dozvíte v našem exkluzivním pohledu na tento model.
Před dvanácti lety Mercedes-Benz poprvé představil model CLA a zájem o něj nepolevuje. Nyní automobilka odhalila třetí generaci, která posouvá hranice technologie a designu na zcela novou úroveň.
Xiaomi začalo dodávat svůj elektrický sporťák SU7 Ultra prvním zákazníkům, ale místo oslav řeší nečekané problémy. Spekulanti okamžitě rozjeli přeprodej za vyšší ceny a zloději se zaměřili na luxusní zlaté logo, které mizí z vozů a končí v online aukcích.
Čas letí jako voda a od premiéry první verze GR Yarisu v Tokiu uběhlo v lednu už 5 let. Proto na počátku roku 2024 nastal čas představit první modernizaci, která měla za cíl odstranit neduhy a celkově vůz posunout ještě úroveň výš. Jak se to povedlo?
Čínská automobilka BYD pracuje na své expanzi v Německu a přivádí na trh kompaktní SUV Atto 2. Zároveň plánuje výrazné posílení své dealerské sítě ještě před koncem roku.
Lamborghini chystá revoluci – jeho první elektromobil bude zároveň nejsilnějším vozem v historii značky. Italská automobilka vsadí na špičkovou platformu koncernu VW Group, která slibuje extrémní výkon i luxusní technologie.