Víme, že průměrné stáří vozů u nás stouplo na patnáct let. Díky těmto reálným informacím může následující článek o sim kartě integrované v automobilu působit jako zbytečné fantasy. Porsche ale zveřejnilo svůj nový program, v němž představuje, jak se dá konektivita v automobilovém světě využít na maximum.
Nové vlastnosti vozů Porsche se ukrývají pod označením Porsche Connect Plus, které by měly být standardem pro celou novou generaci modelů Cayenne. Nové SUV má tak k dispozici širokou škálu nových funkcí, aplikací a služeb, které zvyšují cestovatelský komfort a pozvedávají ho na zcela novou úroveň.
Řidiči Porsche Cayenne budou mít vůbec poprvé přístup k funkcím Amazon Music, Smart Home a Radio Plus, to vše za pomocí PCM (Porsche Communication Management). Porsche také nyní disponuje vlastní zjednodušenou aplikací pro chytré telefony, aby zajistila klíčové funkce „chytrého vozu“.
Zatímco na cestách pomáhá novému Cayenne vylepšená on-line navigace s těmi nejčerstvějšími dopravními informacemi v reálném čase, při hledání parkovacího místa vám pomůže speciální vyhledávač, který poskytuje komplexní informace o dostupných parkovištích, volných místech s cenami a otevírací dobou a čerpacích stanicích. Stejně tak poskytne i uživatelské recenze hotelů a restaurací.
Navigace k cíli je ještě jednodušší díky funkci Voice Pilot, která podle slov automobilky funguje mnohem intuitivněji, než dosud. Tento systém hlasového ovládání chápe více než 100 příkazů, a můžete díky němu zadávat cíl navigace, nastavit klimatizaci či vytápění sedadel. A pokud se zrovna nacházíte mimo vůz, aplikace Connect vám může kdykoliv poskytnout informace o stavu vozu, pohonných hmotách, hladiny oleje či kompletní servisní historii.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?