Ferrari Portofino, představené minulý měsíc, chce být novým králem v segmentu Gran Turismo. Vypadá to zatím, že všechny požadavky splňuje s přehledem. Je luxusní a výkonu má na rozdávání.
Ferrari Porfotino má být nástupcem modelu California T, který byl poprvé představen před třemi lety. Ani California netrpěla nedostatkem výkonu, nejsilnější přeplňovaný osmiválec o objemu 3,9 litru disponoval hodnotami až 523 koní a 710 Nm točivého momentu. Portofino to tedy nebude mít vůbec jednoduché.
Naštěstí základ motoru – dvakrát přeplňovaná V8 o objemu 3,9 litru zůstal zachován. Nově disponuje hodnotami 592 koní a 760 Nm točivého momentu. Z 0 na sto zrychlí za 3,5 vteřiny a maximální rychlost? Přes 320 km/h. Ovšem zatím jsou to všechno pouze nudná čísla. Pojďme si tedy užít něco krásného a podívat se na reklamní spot, který je k novému modelu natočen.
Jak vidíte sami, Ferrari se v reklamně snaží poukázat na nejrůznější způsoby a místa použití nového Portofina. Je praktické, zábavné a má neuvěřitelnou sílu.
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.