Neohroženým vládcem segmentu středně velkých dodávek je už několik let Volkswagen řady T, zahrnující Transporter, Caravelle a Multivan. V příštím roce však Němcům přibudou vrásky na čele, to když koncern PSA ve spolupráci s Toyotou představí novou generaci středně velkých dodávek.
Pokud znáte současnou čtveřici, Citroën Jumpy, Peugeot Expert, Fiat Scudo a Toyota ProAce, možná vám tak ve výše zmíněné čtveřici chybí italský zástupce. Fiat totiž na výrobě středně velkých dodávek bude spolupracovat s Renaultem a Opelem. Zřejmě i proto se Citroën rozhodl přejmenovat Jumpy na SpaceTourer a Peugeot Experta na Traveller. Jediná Toyota si tak zachovala původní jméno.
Technické detaily zatím známé nejsou, potvrdit se tak dá snad jen příchod osobní i čistě užitkové verze. Ač budou tyto tři modely technicky totožné, vzhledově odkazují na identitu vlastní značky. Peugeot tak dostal vykrojená světla, „pláty“ v předním nárazníku s LED diodami denního svícení a masku ve stylu nové 308, Citroën naproti tomu disponuje úzkou maskou se dvěma šípy, spojující přední světla, a krátkými diodami denního svícení a Toyota má masku tvarovanou do „véčka“, velká světla a výrazný nasávací otvor.
Zadní partie s prohýbaným víkem kufru má celá trojice shodné. Výroba bude probíhat v továrně Sevelnord ve Francii, světová premiéra je plánována na ženevský autosalon v březnu příštího roku.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.