V těchto dnech míří na knižní trh třetí kniha mistra republiky v rally Petra Poulíka.
Kniha je velmi propracovaná a ve vší syrovosti a nahotě přináší nevšední pohled do "hlubin závodníkovy duše". Příběh je opět inspirovaný osobními zkušenostmi autora. Člověk znalý prostředí rally v ní najde paralely se skutečnými událostmi a osobami, byť nadále zůstávají fikcí. Román volně navazuje na bestsellery RALLY IN ALL a RALLY FOREVER. Při čtení této knihy vyvstávají otázky týkající se financování českého motosportu, na které je pro Vás Petr Poulík připraven exkluzivně odpověď. Slovy hlavního hrdiny: "Aby mohl člověk na úrovni závodit, musí být velmi bohatý, nebo peníze shánět, jak se dá, třeba na hraně zákona." Zejména:
Kde se bere v ČR fenomén rally (máme větší počet fanoušků a závodníků) Co se děje s penězi, které jsou povinně vybírány, když neexistuje v podstatě žádná práce s mládeží? Jestli a proč závodníci snášejí jednání FAS, kdy vybírají nesmyslně vysoké poplatky za licence, homologace a startovné? Jaká je budoucnost závodů, které nejsou organizovány oficiálním motoklubem (například ve Vyškově a pod.) Kam putují a jak jsou přerozdělovány nebo využívány příspěvky a finance FAS? I když je motosport u nás jedním z nejpopulárnějších sportů, proč není tak finančně podporován jako jiné sporty? Proč nikomu nevadí systém téměř až "otroctví" mladých talentovaných závodníků, který finanční nepodpora nepřímo vytváří?Další informace o knize: www.rallyislife.cz nebo facebook.com/rallyislife
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.