V pátek 3. března proběhla ve velké výstavní síni KD Vítkov výstava fotografií Jana Duška z prostředí automobilových soutěží. A vernisáž dopadla úspěšně. Kdo má zájem, má možnost výstavu shlédnout ještě do konce března a v případě zájmu i v průběhu dubna.
Jan Dušek je významný český fotograf a novinář a kolem automobilových soutěží se pohybuje již řadu let. Rally srdcem! je jeho druhou oficiální výstavou, ta první proběhla před více než čtyřmi lety. Od té doby se jeho snímky objevovaly v rámci jiných výstav či v rámci různých přednášek.
Během zmíněných čtyř let se podařilo nasbírat řadu nových špičkových snímků ze závodů v České republice napříč různými seriály. Z více než dvousettisíc fotek se vybralo 85 kousků, které byly představeny na zmíněné vernisáži.
Kromě samotných snímků se na výstavě objevila i řada doplňkových předmětů souvisejících s automobilovými soutěžemi - licence, rozpisy, itineráře, označení fotografů ze soutěží, mapy, jízdní výkazy, fotoknihy, kalendáře.
Zájemci mohou výstavu shlédnout ve výstavní síni KD Vítkov ještě do konce března a v případě zájmu i v průběhu dubna.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?