Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Nebývalý zájem vzbudila autorská kniha Petra Poulíka s názvem RALLY ALL IN. Tento strhující román z prostředí české rally je po pár týdnech prodeje téměř vyprodaný.
V těchto dnech probíhá dotisk úspěšné knihy, která se dostane v nejkratším možném termínu opět na knižní pulty po celé České republice ještě před vánočními svátky. V současné době si můžete knihu předobjednat na webových stránkách nakladatelství Beletris, kde vyšla v polovině listopadu. „Poděkování patří všem, kteří si mou autorskou prvotinu zakoupili. Své knize jsem věřil, psal jsem o jedinečném prostředí, které důvěrně znám. To, že lidé jdou a koupí si knihu Petra Poulíka, jsem příjemně překvapen. Všem za to děkuji,“ řekl autor knihy.
Její vydání a cesta ke čtenářům a na pulty knihkupců se nerodila lehce. „Téměř dva roky jsem rozesílal text po českých nakladatelstvích a jednal o vydání knihy z prostředí rally. Z několika mě vyhodili, v jednom mně dali na cestu knihu Exekutor. S jistě dobře míněnou radou: rally tady nikoho nezajímá, pokud chcete psát, pište o těchto věcech. Až Mgr. Michael Klein, majitel a generální ředitel nakladatelství Beletris našel odvahu a šel do toho se mnou,“ pověděl Petr Poulík.
Fanoušci rally svým postojem dali zřetelně najevo, že o tento druh motoristické literatury je velký zájem. Po celém nákladu tisíci výtiscích se během pár dní rychle zaprášilo. „Věřím, že jsem prošlápl cestu dalším knižním projektům o rallysportu. Rally je pro mě odvaha a svoboda, vyrovnání se s tratí i realitou, být ten nejlepší možný za daných podmínek, na dané trati a na daném místě - to je život! Je to jeden z mála motoristických sportů, u kterého neusnete ani u televize, protože závodníky v autech musíte obdivovat! A neusnete ještě dlouho do noci, což rally odděluje od výkladní skříně motorsportu formule 1. Tam spíte i v pravé poledne po ujetí prvních pár kol,“ upřesnil Poulík.
RALLY ALL IN není jedinou knihou, která se objevila v těchto dnech z autorské tvorby Petra Poulíka na knižních pultech. Začátkem prosince vyšla novinka s názvem JAK CHOVAT ŽENU. „Téměř kriminální děj je zasazen do reálného světa italsko-českých obchodníků s automobily, v němž jde nejen o peníze, ale i o život. Do děje je zasazeno 33 úvah dospělého chlapa na téma ženy. Tuto knihu jsem konzultoval s panem Michalem Vieweghem. Je to čtení opravdu nejlépe jen pro muže,“ uvedl s úsměvem autor.
Čínská automobilka BYD pracuje na své expanzi v Německu a přivádí na trh kompaktní SUV Atto 2. Zároveň plánuje výrazné posílení své dealerské sítě ještě před koncem roku.
Lamborghini chystá revoluci – jeho první elektromobil bude zároveň nejsilnějším vozem v historii značky. Italská automobilka vsadí na špičkovou platformu koncernu VW Group, která slibuje extrémní výkon i luxusní technologie.
Xiaomi, známý především jako výrobce mobilních telefonů a elektroniky, se loni odvážně pustil do automobilového průmyslu se sedanem SU7. Jeho ambice ale nezůstaly u prvního kroku – brzy následovala prémiová verze Ultra, která se právě dostala do prodeje. Nový model překvapil trh svou výrazně nižší cenou, než se původně očekávalo.
Společnost Nissan potvrdila, že k 1. dubnu letošního roku skončí ve funkci generálního ředitele Makoto Uchida. Jeho nástupcem se stane Ivan Espinosa, dosavadní ředitel plánování, který se tímto krokem stane čtvrtým generálním ředitelem společnosti za posledních osm let.
Po delší době se do našeho testu dostala čtvrtá generace Škody Octavia v oblíbené konfiguraci s dvoulitrovým turbodieselem o výkonu 110 kW a automatickou převodovkou DSG. Oproti verzi před modernizací přináší osvěžený design, nové motorizace, lepší infotainment a pár dalších detailů. Je dieselová verze optimální volbou nebo má smysl sáhnout spíše po levnější benzínové variantě 1.5 eTSI s totožným výkonem?
Audi A6 e-tron, čistě elektrická verze, byla loni v létě jedním z nových přírůstků do portfolia, ale to neznamená konec spalovacích motorů. K elektrické variantě se nyní připojuje nový model A6 Avant, který stále využívá tradiční naftové a benzínové motory. I když je vybaven mild-hybridním systémem, stále patří k nejtradičnějším pohonům, které si můžete pořídit v segmentu prémiových vozů.
Škoda Scala je na trhu už několik let a vždy byla mezi svými rivaly tak trochu opomíjenou volbou. Není vnímána tak prestižně, jako třeba Golf a ani není extravagantní jako třeba Peugeot 308, ale přesto bychom si v této kategorii vybrali právě Scalu, proč?
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer dnes oznámil zásadní redukci pracovních míst, která postihne zhruba 15 % zaměstnanců automobilky v Česku. To by znamenalo ztrátu téměř 6000 pracovních míst, přičemž největší dopad se očekává na agenturní pracovníky, kteří tvoří asi desetinu celkového počtu. Redukce však zasáhne i kmenové zaměstnance. Uvedl to ekonom Lukáš Kovanda.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.