Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
RALLY NOVÝ ZÉLAND CÍL: Neuvěřitelná smůla jezdců Fordu a skvělý výkon Martina Prokopa s Janem Tománkem. Tak by se dal stručně popsat průběh poslední etapy Rally Nový Zéland.
Až do předposlední rychlostní zkoušky to vypadalo na double pro Ford. Vedl Hirvonen před Latvalou a oba jezdci Citröenu přiznávali, že na létající Finy od konkurence prostě nemají. Jenže pak přišla osudná RZ17 a po ní bylo všechno jinak. Krátce po startu havaroval Latvala a musel pro poškození svého vozu odstoupit ze závodu. Mikko Hirvonena pak potkal defekt a ztratil cca 50 vteřin. To byla voda na mlýn pro Loeba se Sordem od Citröenu. Francouz se tak rázem ocitl v čele před týmovým kolegou a na poslední zkoušce celé rally – divácké speciálce si oba jezdci své pozice jen hlídali. A aby toho pro Ford nebylo málo, na téže zkoušce, tedy na RZ17 havaroval i Francois Duval a i on musel odstoupit, tentokráte z pátého místa celkově. Nakonec tedy výsledky v cíli jsou následující. Vyhrál Loeb o 17,5 vteřiny před Sordem. po smůle si pro třetí místo dojel Hirvonen. Čtvrtou příčku, ovšem už s výraznou ztrátou si připsal Petter Solberg, který během soutěže neustále hořekoval nad svým vozem. Pátý dojel Urmo Aava se soukromým Citröenem. Zatím nejlepšího výsledku dosáhl tým Suzuki, když se oba jeho jezdci srovnali na šestém resp. sedmém místě celkově a to v pořadí Andersson a Gardemeister. Vůbec nejlépe jak mohla, dopadla soutěž pro posádku Martin Prokop – Jan Tománek. Česká dvojice startující na Zélandu v rámci šampionátu produkčních vozů svou kategorii ovládla. Prokop zvítězil s více než půlminutovým náskokem a třešničkou na dortu je pro jihlavského pilota vůbec první umístění mezi nejlepšími deseti jezdci v mistrovství světa.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.