Díky časovému posunu odstartovala již dnes v noci první etapa Rally Nový Zéland. Nejlépe si vedl Mikko Hirvonen s Fordem. Bezchybně jede i náš Martin Prokop s produkčním Mitsubishi.
Na posádky čekala trojice rychlostních zkoušek jedoucí se dvakrát a na závěr divácká speciálka. První test vyhrál Latvala před Hirvonenem a dvojicí jezdců s továrními Citroeny. Na dvojce však zabral Hirvonen, dostal se před týmového kolegu a dostal se do čela průběžného pořadí, kde se drží i po skončení etapy. Celkově po první etapě tedy vede Hirvonen před Loebem. Náskok Fina činí 27,8 vteřiny. Loes však inkasoval 30 sekund penalizace za pozdní příjezd do časové kontroly. Třetí místo patří po problémech Latvaly Dani Sordovi. Čtvrtý je Latvala, který měl na RZ6 lehký výlet mimo trať. Páté místo okupuje se ztrátou minuty a sedmadvaceti vteřin Francois Duval. Belgičan jede na šotolinové soutěži po delší době a tak se dá očekávat ža jeho výkony porostou s ujetými kilometry. Většina jezdců si v průběhu etapy stěžovala na trať která prý hodně klouže. Doplatili na to Atkinson s Prevotem, kteří dělali na rychlostní zkoušce číslo čtyři kotrmelec a dál již nepokračují. Není jisté ani zda nastoupí v rámci superrally. Dál nejede ani Henning Solberg. Ten startuje na Zélandu za tým Munchi´s. Henning se od začátku potýkal s technickými problémy. Ty nakonec vyústili v odstoupení v servisu, když jeho mechanici nestačili vůz opravit ve stanoveném čase. Skvělé výkony zatím na těžké rally předvádí náš Martin Prokop. en zde startuje v rámci šampionátu produkčních vozů. V první rychlostní zkoušce zajela posádka Prokop –Tománek pátý čas mezi enky, od té doby se však neustále zlepšovala a výsledkem je druhé místo se ztrátou necelých deset vteřin na Baldacciho, který vede hodnocení produkčních aut. Kompletní výsledky po první etapě naleznete zde
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.