Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na rychlostní zkoušce Barum rally Zlín číslo 9 Troják havarovala na 3,5 km posádka se startovní číslem 53 ve složení Michal Fiala, Tomáš Heidenreich na voze Mitsubishi Lancer EVO IX (Defrs Rally Team). Při nehodě došlo ke zranění obou členů posádky.
Bezprostředně po nehodě na místě zasahovali záchranáři a hasiči. Spolujezdec byl zaklíněn ve voze a s pomocí speciální techniky byl vyproštěn. Následoval okamžitý transport do nemocnice, při kterém asistovala vedle dopravní policie i Letecká služba Policie ČR.
„Jezdec utrpěl lehký otřes mozku, spolujezdec má kromě lehkého otřesu mozku i zlomeninu klíční kosti, naražený hrudník a tržnou ránu na bérci. Oba byli okamžitě převezeni do Krajské nemocnice Tomáše Bati ve Zlíně. Jezdec byl propuštěn do domácího ošetřování. U spolujezdce se předpokládá krátkodobá hospitalizace. Jeho stav je plně stabilizovaný,“ uvedl MUDr. Lubomír Nečas, hlavní lékař Barum rally Zlín.
Tisková zpráva: Barum rally Zlín
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?