Duval nahradí Latvalu

Hirvonen, Mikko, foto: Gijon, Enrique

iM2 22. srpna 2008 21:48

Sdílej:

Asfaltový specialista Francois Duval byl povolán do Ford World Rally Teamu, aby na zbývajících dvou asfaltových podnicích (ve Španělsku a ve Francii) nahradil Latvalu.

27letý Belgičan byl nominován jako bodující jezdec pro tovární tým Fordu. Pojede tak s Fordem Focus RS World Rally Car vedle týmové jedničky, a letos dlouho vedoucího muže průběžného pořadí, Mikki Hirvonena. Duval je všeobecně brán jako jeden z nejlepších asfaltových jezdců, což potvrdil i třetím místem z Německa, když zaostal jen Sordem a Loebem. “Dudu“, jak bylo Duvalovi občas přezdíváno, bude navigován Francouzem Patrickem Pivatem a toto duo nahradí Jari-Mattiho Latvalu a Miikku Anttilu, kteří budou nominováni pro tým Stobart. Belgičanův Focus bude v tradičních barvách BP Ford Abu Dhabi. Latvala bude na zbývajících šotolinových podnicích působit v týmu BP Ford jako obvykle vedle Hirvonena. „Jsem potěšen Malcomovu důvěrou a angažováním mě do BP Ford Abu Dhabi týmu. Po nějakých zkušenostech s Focusem, se teď v něm cítím pohodlně. Nový Zéland bude moje letošní třetí rally s Fordem, takže se v něm již dobře vyznám a rozumím set-upu. Doufám, že na obou asfaltových rally se mi podaří získat hodně bodů a pomůžu tak Fordu k titulu,“ řekl Duval.

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

Stalo se

Novinky

Škoda Epiq přichází. Nejnovější crossover zaujme příjemnou cenovkou

Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.

Testy aut

Test ojetiny BMW X3 xDrive20d – prémiové SUV, které si zamilujete

Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?

Testy aut

Test ojetiny Škoda Kodiaq 2.0 TDI Selection – jak jezdí roční kus v základní výbavě?

Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?

Testy aut

Škoda Elroq Essence 50 – otestovali jsme základní verzi za 800 tisíc, stačí to?

Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.