Sebastien Loeb odvedl perfektní práci, když s přehledem vyhrál 30 kilometrů dlouho rychlostní zkoušku Panzerplatte. Jeho stájový kolega Dani Sordo na něj ztrácí více než 35 vteřin. Frenchmanův výkon je příjemně vyrovnaný a jede v dobré pohodě.
Pokud ho nepotkají technické problémy, je na dobré cestě za vítězstvím. „Je to čistý závod, nemusím jet úplně na hraně a technika nám zatím šlape bez problémů. Nejsem nucen riskovat,“ řekl Francouz. „Během rána jsme našli ideální rytmus, máme perfektní vůz. Co více si přát?“, pousmál se. Sordo, který na rychlostní zkoušku Panzerplatte použil stejný typ pneumatik jako Loeb. Dani Sordo je se svým výkonem spokojen. „Auto jede mnohem lépe než včera. Tak tohle je opravdu moje auto!“, řekl Sordo s hlavou hrdě vztyčenou. „Seb je daleko před námi. Moji prací je udržet za sebou Hirvonena. Bude to důležité do dalšího průběhu šampionátu,“ zamyslel se Španěl. Hirvonen je třetím nejrychlejším jezdcem. Bohužel je frustrován náskokem Citroenu. On a jeho stájový kolega Jari-Matti Latvala před Panzerplattem vyměnili pneumatiky. „Není to dobré,“ řekl Fin. „Cítím se dobře, ale ztrácíme více než bychom chtěli. Auto je přetáčivé, ale také to může být špatně zvolenými pneumatikami,“ dodal. Po silném startu do páteční etapě, se Francois Duval po 10. vložce propadl hluboko za Hirvonena. Stobartův jezdec dojel do cíle bez předního nárazníku. „Jedeme v extrémních podmínkách. Cesta je hodně rozbitá a poškozuje nám to vůz,“ zlobil se. Petter Solberg a Chris Atkinson se stále drží na šestém a sedmém místě. Citroenův soukromník Urmo Aava uzavírá bodovanou osmičku. Díky nehodě nabral Latvala také 30 sekundovou penalizaci, protože přijel do časovky 3 minutovým zpožděním. Na Panzerplattu ztratil několik dalších vteřin. „Auto je v pořádku. Problém je ve mně, ztratil jsem rytmus,“ řekl Fin, který se propadl na desáté místo absolutního pořadí.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.