Vítězem jubilejního pětatřicátého ročníku Rally Bohemia se stala posádka Roman Kresta – Petr Gross na voze Mitsubishi Lancer EVO IX. Jejich největší soupeř Václav Pech musel ze soutěže předčasně odstoupit, když se mu na testu číslo třináct odporoučela převodovka.
Roman Kresta si tak v poslední zkoušce pohlídal s jistotou vedení a zvítězil po šesté v Rally Bohemia. Po třech vítězstvích s Octavií WRC, jednom s Peugeotem 206 WRC a loňském vítězství s Mitsubishi, tak letos na svůj účet připsal další skalp z této soutěže. Na druhém místě dojel po celou dobu velmi jistě jedoucí Pavel Valoušk. Jeho ztráta na Krestu činí tři minuty a osmnáct vteřin. Jak sám Valda dnes přiznal, po delší závodnické pauze neměl nárok na udržení tempa Kresty s Pechem a tak se soustředil na boj o třetí příčku. Odstoupení Pecha mu však zajistilo místo druhé. Na třetím místě finišoval Míra Tarabus a připsal si tak svůj zatím zřejmě nejlepší a nejcenější výsledek v dosavadní kariéře. Nutno podotknout že k tomuto výsledku mu dopomohly problémy soupeřů, ale na to se historie ptát nebude… Ještě před posledním testem byl na čtvrtém místě Jarek Orsák. Poslední zkoušku s číslem čtrnáct však jel na blinkry a nakonec skončil v příkopě. Do cíle sice dojel, ale propadl se až do druhé desítky konečného pořadí. Na čtvrtém místě nakonec tedy skončil Karel Trojan. Jistý výkon znamenal páté místo v cíli pro Štajfa. Ten bude určitě s výsledkem nakonec spokojen. Uvidíme co řekne ke svému výkonu. Za zmínku stojí jistě ještě deváté místo Jana Šlehofera, který se stal s vozem Fiat Punto S1600 zároveň nejrychlejším jezdcem na voze s jednou poháněnou nápravou. K odstoupivším posádkám se nakonec určitě nerad přidal Roman Odložilík, kterého před posledním testem zradilo řízení jeo Peugeotu 207 S2000. Tolik v krátkosti výsledky. Celkové obsáhlejší shrnutí letošní Rally Bohemia i s fotkami našich fotografů Vám přineseme nejpozději v úterý.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.