Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V Belgii se dnes odpoledne rozjel další podnik seriálu IRC – Ypres Westhoek Rally. Ve velké konkurenci vozů S2000 začal slušným čtvrtým časem Jan Kopecký. Vede domácí Loix.
První zahřívací rychlostní zkouška měřila 11,32 kilometru a jejím nejrychlejším jezdce se stal Fredy Loix. Jan Kopecký který startuje se stejným vozem jako Loix, tedy Peugeotem 207 S2000 vybojoval v RZ1 jedna slibné čtvrté místo, když mezi něj a Loixe se vměstnali ještě Rossett a Vouillozi se stejnými vozy. Časy v následujícím testu byly opravdu velmi vyrovnané. Rozdíl mezi na RZ2 opět nejrychlejším Loixem a desátým Solou činil jen 9,9 vteřiny. Díky další vyhrané zkoušce si své vedoucí postavení vylepšil Loix. Naopak propad zaznamenal Kopecký, když zkoušku dojel až jako sedmý a celkově se propadl na šestou příčku. Mírným překvapením na této zkoušce byl druhý čas domácího Casiera, který jede s Polem S2000. Jeho druhý čas znamenal i posun na druhé průběžné místo celkově. Do těchto chvil se stačila odjet ještě rychlostní zkouška s pořadovým číslem tři. I na té zvítězil zatím suverénní Loix, když o celých šest sekund porazil druhého Rosettiho a dalších 1,7 vteřiny nadělil Vouillozovi. Kopecký v RZ3 obsadil bramborovou, tedy čtvrtou pozici. Celkově tedy po třech odjetých testech vede Loix o 12,6 vteřiny před Rossetim. Třetí příčku se ztrátou 17,3 vteřiny okupuje Vouilloz, následován Casierem a Kopeckým. Jan ztrácí po RZ3 na lídra 22,6 vteřiny. Soutěž je zatím rozjetá zajímavě, protože ani za první pětkou nejsou přílišné rozestupy. Šestý Basso ztrácí na Kopeckého 1,3 vteřiny, následován Snijersem (+6.4) a Solou (+1.8). O tom že seriálu IRC vévodí vozy S2000 svědčí i následující fakt – prvních deset jezdců na Ypres rally pilotuje právě vozy této třídy a v první patnáctce je těchto vozů hned třináct. Nadvládu narušují jen dva jezdci s Mitsubishi Lancer EVO IX na jedenáctém a patnáctém místě. Dnes ještě čeká na jezdce stejná trojice zkoušek jakou už absolvovali odpoledne. Tentokrát jim průjezdy skomplikuje nastupující tma. O výsledcích po první etapě vás budeme informovat.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.