ACROPOLIS RALLY; PO RZ10: Rally Akropolis nám dnes vstoupila do své druhé třetiny. Do druhé etapy startovali nejprve jezdci Citroenu Sebastien Loeb a Dani Sordo. Se ztrátou necelé minuty na prvního vyjížděl Petter Solberg v nové Impreze.
Za ním se pak poměrně blízko sebe řadili Henning Solberg, Urmo Aava a Jarri-Matti Latvala. Poslední dvě bodované příčky v průběžném pořadí okupovali Chris Atkinson a Mikko Hirvonen. Dalo se očekávat, že první na trati budou ztrácet kvůli nezpevněnému povrchu a „čištění trati“. Přesně tak to bylo i na první RZ dne – přes 30 km dlouhé RZ 8. Nejrychleji zajeli Hirvonen a Latvala, následovala obě Subaru a Citroeny dosáhly až pátého a šestého času (Loeb ztratil 16s). Latvalovi se podařilo vystoupat na čtvrté místo a P. Solberg se začal dotahovat na druhého Sorda. RZ 9 přinesla pro Sebastiena Loeba nepříjemný defekt a ztráta přes 30 sekund ho připravila o vedení v soutěži. Petter Solberg se tak dostal doslova na dostřel k druhému místu. Problémy se nevyhly ani Hirvonenovi, který poškodil po nárazu zadkem auta brzdy a zavěšení. Posádka se pokusila o opravu a na další zkoušce se pak propadli až na osmé místo. Ještě hůře dopadl Chris Atkinson. Jeho Subaru odmítlo poslušnost a už se nerozjelo. Pravděpodobně nastoupí zítra v rámci Superally. RZ 10 byla nejkratší z první poloviny dnešní etapy a tak časové rozdíly nebyly nijak výrazné. Přesto se dokázal Latvala přiblížit P. Solbergovi již na 2 vteřiny a uvidíme ve zbytku dne nejpíš pěkný souboj. Situace před nimi se ustálila a Dani Sordo je tak po deseti rychlostních zkouškách ve vedení. Na druhého Loeba má náskok 16 vteřin.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.