Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Jipocar Racing Team se na dnešním shakedownu Rally Sardinia rozhodl šetřit svou C2 a absolvoval ho tak pouze jedenkrát.
„Trať byla hodně rozbitá, nedalo se příliš opřít o gumy. Nemělo tak cenu auto příliš ničit. Shakedown jsme si projeli raději pouze jednou, tak abychom zjistili zda vše funguje jak má. V jeho průběhu nás ale potkala také jedna nepříjemnost, a to když nám explodoval hasící systém,“ hlásí ze Sardinie Martin Prokop.
Zítřejší úvodní etapa startuje na Sardinii v 10:23 prvním měřeným úsekem zvaným „Monte Corvos“, v jejím průběhu pak čeká na aktéry ještě dalších pět rychlostních zkoušek.
Pořadí JWRC (na shakedownu) 1. Sébastien Ogier (F - Citroën C2) 3:56.0, 2.Patrik Sandell 3:56.0 3. Michal Kosciuszko (PL - Suzuki Swift) 3:57.4, 4. Jaan Mölder (EE - Suzuki Swift) 4:02.6, 5. Martin Prokop (CZ - Citroën C2) 4:02.8 Tisková zpráva Jipocar Racing Teamu - www.martinprokop.com
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.