Súťažiaci na RALLY IVECO ROŽŇAVA majú za sebou prvý súťažný deň, vrátane prvých štyroch rýchlostných skúšok v dĺžke 38 kilometrov. Tento sa niesol v znamení pekného súboja medzi jazdcami na dvoch vozidlách Fiat Abarth Grande Punto špecifikácie S2000.
Rýchlejším v tomto krásnom a veľmi vyrovnanom súboji bol Jozef Béreš jr., ktorý získal náskok vďaka vydarenej druhej rýchlostnej skúške na ktorej nadelil Grzybovi 5,8 sekundy. Ten síce vyhral tri zo štyroch RS, ale napriek tomu sa mu nepodarilo Béreša predstihnúť. Tretie miesto obsadil Igor Drotár na jedinom vozidle špecifikácie WRC v štartovom poli so stratou takmer 35 sekúnd na vedúceho Béreša. Zajtra ráno pokračuje súťaž druhým dňom štartom o 7,00 hodine a prvé auto v cieli navečer o 17,00 hodine Jozef Béreš jr. - Fiat Abarth Grande Punto S2000: „Na poslednej RS pri výjazde z lesa sme sa trochu šmykli a dostali mimo trať, tesne sme minuli betónový stĺp, vrátilo nás to späť a o nejaké konáre sme čiastočne utrhli zadný pravý blatník. Stratili sme maximálne 5 sekúnd a zajtra pokračujeme.“ Peter Gavlák – Mitsubishi Lancer EVO IX: „Po tej Šumave to dnes bolo celé v jednom veľkom kŕči, ale myslím si že sa postupne dostávame do pohody. Na tých druhých prejazdoch to bolo dosť vyťahané, treba ísť maximálne opatrne, ale teším sa na ráno.“ Grzegorz Grzyb – Fiat Abarth Grande Punto S2000: „Vyzerá to super, zo štyroch sme vyhrali tri RS. Sú veľmi pekné, ale prihováral by som sa za to aby sa s tým zimným posypom čosi urobilo aj keď viem, že je to asi nereálne. Keby sa tak ale stalo bolo by to v prospech kvalitnejšej a rýchlejšej trati.“ Michal Riečica – Subaru Impreza: „Začal som si zvykať na asfalt, na druhej RS sa čosi stalo so stredným diferenciálom a doteraz to nefunguje. Hore do kopca to ide ako tak, ale dole je to raz dvojkolka, raz trojkolka. Nejde to, ale bojujem s tým. V servise sa pokúsime vymeniť riadiacu jednotku diferenciálu. Dúfam že to zajtra už pôjde.“ Igor Drotár – Škoda Octavia WRC: „Vo chvíli keď sme išli kupovať pneumatiky sme zistili, že sa niekde zdržal kamión a tak sme vybrali staré minuloročné a ideme na nich. Azda v noci dorazí a zajtra to bude o inom.“ Petr Trnovec – Mitsubishi Lancer EVO IX: „Musím uznať že na týchto tratiach to bolo dosť ťažké vďaka tomu piesku a hladkému asfaltu, takže sme boli trochu opatrnejší a párkrát nás to aj vystrašilo. Dnes sme vlastne len testovali a zajtra to rozbalíme." Tisková zpráva/Miroslav Majláth TEMPUS BECEP RALLY 2008
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.