Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tretie podujatie slovenského šampionátu automobilových súťaží rely TEMPUS BECEP RALLY 2008 – majstrovstvá Slovenska sa uskutoční v hlavnom meste Slovenska, v Bratislave.
Po dlhých rokoch sa do automobilových súťaží vracia aj spoločnosť Slovnaft ako generálny partner tejto súťaže. Organizačný výbor, ktorý pracuje v takmer rovnakom zložení ako v minulom roku pre súťažiacich pripravil štyri merané úseky. Tri z nich, síce vo veľkej miere inovované, kopírujú minulý rok, štvrtý meraný úsek je absolútne nový. Mení sa aj miesto riaditeľstva súťaže, ktoré sa sťahuje do budovy Shopping Palace na Zlatých pieskoch. Na rovnakom mieste ako v minulom roku ostáva štartová a cieľová rampa, ako aj uzavreté parkovisko. Servisné parkovisko bude umiestnené obdobne ako v minulom roku pri bočnej strane budovy Shopping Palace, ale bude podstatne zväčšené. Štart súťaže je plánovaný na piatok 23. mája 2008 o 17,30 hod. a prvú posádku v cieli uvítajú prítomní diváci presne po dvadsiatichštyroch hodinách, v sobotu o 17,30 hod.. Celková dĺžka súťaže je 426 kilometrov, ktoré zahŕňajú aj viac ako 120 ostrých kilometrov, rozdelených do 11- tich rýchlostných skúšok.
Všetky podrobné informácie, ako aj on-line výsledky nájdete na stránke www.tempusrally.sk
Miroslav Majláth, tlačový tajomník TEMPUS BECEP RALLY 2008 – majstrovstvá Slovenska
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?