Posádka AutoFleetCar Rally Teamu Daniel Landa a Jan Škaloud těžce havarovali na druhé rychlostní zkoušce rally Šumava.
Jejich Mitsubishi Lancer EVO VII se v rychlé pasáži přes horizont dostalo mimo vozovku a zadní částí narazilo do stromu. Spolujezdec Jan Škaloud společně s diváky a dalšími posádkami vyprostili z vozu Daniela Landu a oba byli následně převezeni do nemocnice ve Strakonicích.Zde se podrobili nezbytným vyšetřením, která vyloučila vážnější poranění, ale přes to oba zůstávají v nemocnici na pozorování.
Manažer týmu Jakub Denk k celé záležitosti uvádí: „Po tom všem co se stalo, jsme rádi, že kluci nemají vážnější zranění. V nemocnici jsme strávili několik nepříjemných hodin, kdy jsme čekali na výsledky vyšetření. Po celou dobu Dan i Honza komunikovali s lékaři a po čase už společně žertovali. Musíme dementovat všechny zprávy, které se šířily, a které uváděly vážný zdravotní stav Dana Landy. Jsem dost znechucený z toho, že když jsem dorazil na místo nehody krátce po události, tak někteří „fanoušci“ měli tendence havarovaný vůz bez skrupulí rozebírat na suvenýry. Nevadilo jim, že tak činí přímo před našimi zraky a pokračovali v tom i přes naše upozorňování“.
Během soboty bude jasné, kdy bude posádky propuštěna z nemocničního ošetření. Tisková zpráva týmu AutoFleetCar Rally
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.